BAUVERZÖGERUNG Neue Brücke über die Flachstraße kommt nicht vor dem ommer 2012 / Unterstützer gesucht

(red). Mit großer Bestürzung hat der Vorstand der Nassauischen Touristik-Bahn die Nachricht aufgenommen, dass die Eisenbahnbrücke über die Flachstraße nun doch nicht vor Sommer 2012 gebaut werden wird. Auch der verkehsrpolitische Sprecher der SPD-Rathausfraktion äußerte seinen Unmut: „Wir sind geschockt, dass die Brücke über die Flachstraße nun nicht vor 2012 gebaut wird. Das bedeutet, dass die Nassauische Touristikbahn einpacken kann, wenn die Stadt nicht in die Bresche springt.“ Nun würden fragliche Gründe ins Feld geführt, erst viel später loszulegen, sagte Volk-Borowski. So werde argumentiert dass sich die Verhandlungen mit Bahn als sehr kompliziert gestalteten, was eine Zeitverzögerung bedeute.

Der Museumseisenbahnverein kann seit November letzten Jahres nach einem Lastwagenunfall an der Flachstraßenbrücke keine Züge mehr auf die Aartalbahn schicken. Der damit verbundene Einnahmeausfall bringt den Verein, nicht zuletzt da er 2005 nach einem ähnlichen Unfall bereits anderthalb Jahre Stillstand verkraften und in dieser Zeit den größten Teil seiner Reserven aufzehren musste, nun in Bedrängnis. Dazu der Vereinsvorsitzende Marcus Giebeler: „Auch wenn es uns gelungen ist unsere letzten finanziellen Reserven um einige Monate zu strecken, so reichen unsere Ersparnisse doch trotzdem nur bis zum Frühling oder Frühsommer 2011.“

Dies hätte gereicht um im Rahmen der Zielsetzung des Beschlusses der Wiesbadener Stadtverordnetenversammlung vom Februar 2010, welcher sich für eine Wiederaufnahme des Betriebes „noch im Jahr 2010“ aussprach, den Betrieb mit letzter Kraft wieder aufzunehmen. Ein weiteres Jahr ohne Einnahmen könne der Verein jedoch aus eigener Kraft nicht durchstehen.

Der Verein hofft trotzdem das Ruder in den nächsten beiden Monaten noch einmal herumreißen und Unterstützer für den Erhalt der Museumseinsbahn gewinnen zu können. Giebeler: „Wir sind nun auf finanzielle Unterstützung von privater und öffentlicher Hand angewiesen. Andernfalls bleibt uns nur noch der Gang zum Insolvenzrichter.“

Die Nassauische Touristik-Bahn zieht jährlich an die zehntausend Fahrgäste, darunter viele Familien an. Die Arbeit der Museumseisenbahner wurde in den vergangenen Jahren vom Hessischen Rundfunk mit dem vierten Platz im Wettbewerb um Hessens beliebteste Sehenswürdigkeit geehrt. Vor 23 Jahren gaben Mitglieder der NTB den Anstoß zur Unterstellung der Aartalbahn unter den Denkmalschutz und bewahrten so zusammen mit dem damaligen Landeskonservator Prof. Kiesow die Aartalbahn vor dem drohenden Abriss.

„Es wäre daher tragisch“, so Giebeler abschließend, „wenn das Engagement unseres Vereines an dieser Stelle enden müsste.“